流量控制閥在快速油壓機(jī)中的應(yīng)用
速度調(diào)節(jié)是快速油壓機(jī)的核心部分,它的工作性能優(yōu)劣將直接影響整個(gè)快速油壓機(jī)的性能,流量控制閥即(節(jié)流閥、調(diào)速閥)主要應(yīng)用于速度控制回路上,其中包括調(diào)速回路,快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路。
流量控制閥簡稱流量閥,它通過改變節(jié)流口通流面積或通流通道的長短來改變局部阻力的大小,從而實(shí)現(xiàn)對快速油壓機(jī)流量的控制,進(jìn)而改變快速油壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流集流閥等。
快速油壓機(jī)對流量控制閥的主要性能要求是:l)閥的壓力差變化時(shí),通過閥的流量變化小。2)油溫變化時(shí),流量變化小。3)流量調(diào)節(jié)范圍大,在小流量時(shí)不易堵塞,能得到很小的穩(wěn)定流量。4)當(dāng)閥全開時(shí),通過閥的壓力損失要小。5)閥的泄漏量要小。對于高壓閥來說,還希望其調(diào)節(jié)力矩要小。
快速油壓機(jī)一般用主缸和頂出缸兩個(gè)液壓缸來完成整個(gè)壓制動(dòng)作。主缸用來對板料施力進(jìn)行壓制,頂出缸將已壓制成形的工件從模具中頂出。頂出缸也可以起壓邊作用,即壓機(jī)在倒拉深時(shí),通過壓邊圈與固定在活動(dòng)橫梁上的凹模的周邊壓住板料,進(jìn)行壓制,以防止板料在拉深過程中起皺。
為實(shí)現(xiàn)整個(gè)壓制過程,快速油壓機(jī)其工作循環(huán)如下:
主缸:快進(jìn)(活動(dòng)橫梁快速下行——慢進(jìn)(活動(dòng)橫梁逐漸減速)——工作進(jìn)給(壓制工件)——保壓(工件成形)——卸壓——回程(活動(dòng)橫梁快速上行返回)——停止(活動(dòng)橫梁返回上限位置停止運(yùn)動(dòng))。
頂出缸:頂出(工件從模具中頂出)——回程——停止。